圓環怎麼走才對？方向指南 | 開車必看！圓環正確走法 | 圓環方向搞不懂？這篇教你

開車遇到圓環總是讓人頭痛嗎？其實只要掌握「圓環遵循方向」這個原則，就能輕鬆應對。台灣的圓環設計大多是逆時針方向行駛，這跟英國、日本這些靠左行駛的國家剛好相反，所以特別要注意別開錯邊啦！

圓環的運作方式其實很簡單，但很多人還是會搞混。我整理了一個表格，讓你一目了然：

說到這個，前陣子我朋友去辦居留證更新，也是遇到類似圓環的流程。雖然文件要求看起來很複雜，但只要按照規定步驟一步步來，就像遵循圓環方向一樣，最後都能順利完成。特別是現在很多政府單位都有線上系統，可以先預約時間，省去現場排隊的麻煩。

現代生活中有太多事情都需要「遵循方向」的概念。像是開視訊會議時，主持人要控制發言順序；申請文件時要按照流程跑；就連去銀行辦事也要先抽號碼牌。這些都跟圓環的運作原理很像 – 只要大家都遵守規則，整個系統就能順暢運作。

記得上次用Google Meet開會時，主持人特別強調「請大家發言前先舉手」，這不就是另一種形式的圓環遵循方向嗎？雖然是虛擬會議室，但有了明確的規則，討論起來反而更有效率。生活中的各種大小事，其實都隱含著這樣的道理呢！

圓環怎麼開才安全？老司機教你正確遵循方向

每次開車遇到圓環都讓人頭痛對吧？明明是個讓交通更順暢的設計，但就是有很多人開得亂七八糟。今天就用在地老司機的經驗，告訴大家怎麼開才不會被按喇叭又安全！

首先最重要就是方向問題，台灣的圓環都是逆時針行駛，千萬別學國外某些地方是順時針轉。進圓環前一定要打方向燈，讓其他車知道你要往哪個出口出去。記得「外側道出、內側道繞」的原則，內側車道是給要繼續繞行的車輛使用，外側才是給準備出去的。

再來就是速度控制，圓環不是賽車場，時速最好控制在30公里以下。特別是上下班時間車多的時候，更要保持安全距離。看到有行人要過斑馬線一定要停讓，這不只是法律規定，更是基本駕駛道德。

最後提醒大家，圓環內千萬不要臨時停車或倒車。如果真的開錯出口了，寧可繞一圈回來也不要冒險倒車。很多事故就是這樣發生的！記得隨時注意後照鏡，觀察其他車輛的動向，特別是機車常常會從意想不到的角度鑽出來。

你是不是也常在圓環前猶豫該怎麼走？為什麼圓環要順時針走？台灣交通規則大解析這篇文章就要來幫你解惑。其實這個設計背後藏著很多實用考量，不只是隨便訂的規矩喔！

台灣的圓環設計主要是參考國際慣例，順時針方向行駛可以讓駕駛人更容易掌握來車動向。想像一下，如果大家亂開一通，有人順時針、有人逆時針，那在圓環裡不就整天在玩碰碰車了嗎？而且這樣設計還有一個好處，就是右轉車可以直接進入圓環，左轉車則要繞行，讓整體車流更順暢。

說到這裡，你可能會好奇那機車怎麼辦？其實機車也是要跟著順時針走，不過因為體積小，在圓環內要特別注意與汽車保持安全距離。另外行人過馬路時也要特別小心，因為圓環的車流是持續在移動的。

這個設計其實已經在台灣實施很多年了，但還是有不少駕駛人會搞不清楚。特別是在比較小的圓環，有些人會貪圖方便直接逆向切過去，這樣真的很危險。交通部這幾年也加強宣導，希望大家都能養成順時針行駛的好習慣。

下次你開車經過圓環時，記得要放慢車速，看看有沒有來車要進入圓環。如果是你要進入圓環，也要記得打方向燈讓其他人知道你的動向。這些小細節都能讓圓環的運作更安全有效率。

新手必看！第一次開圓環就上手的5個技巧，這篇就是專門為剛拿到駕照或是很少開圓環的朋友準備的實用攻略。台灣很多地方都有圓環設計，像是台北的忠孝東路圓環、台中的中港路圓環，第一次開真的會有點緊張，但只要掌握幾個重點，其實圓環一點都不難！

首先最重要的是打方向燈的時機，很多新手都會搞不清楚什麼時候要打。簡單來說，進圓環前不用打燈，但準備離開圓環時一定要提前打右轉燈。這個習慣養成後，後面的車就知道你要出去了，可以減少很多擦撞的風險。再來就是車速控制，圓環內建議保持時速30-40公里，太快容易失控，太慢又會影響後車。

圓環內最怕的就是臨時變換車道，建議新手盡量開在外側車道，這樣要出去的時候比較方便。如果真的要切到內側車道，一定要先確認後方來車，打燈後慢慢靠過去。還有一點很重要，圓環內是內側車有優先權，所以從外側要切進去的時候，一定要禮讓內側的車先過。

最後提醒大家，開圓環最忌諱的就是猶豫不決。該出去的時候就要果斷，不要停在出口處遲疑，這樣很容易造成後車追撞。如果錯過出口也沒關係，就再繞一圈就好，安全最重要啦！多開幾次熟悉後，你會發現圓環其實是讓交通更順暢的好設計。